Farba premium na dach.Akrylowa w połysku Farba Jotun Pilot ACR

Jotun Pilot ACR – farba premium na dach z blachy w połysku

Jotun Pilot ACR to jednoskładnikowa, rozpuszczalnikowa farba akrylowa klasy premium do malowania dachów metalowych, blachy ocynkowanej, rynien, obróbek blacharskich, ogrodzeń i barierek. Wyróżnia się wysoką zawartością części stałych (55 ± 2%), połyskiem powłoki i lepszą rozlewnością niż standardowe farby dachowe.

To dobry wybór, gdy zależy Ci na trwałej powłoce z połyskiem, który długo zachowuje estetyczny wygląd i zapobiega osadzaniu się zabrudzeń. Wysoka zawartość części stałych oznacza grubszą powłokę przy tej samej ilości farby — koszt pomalowania 1 m² wynosi ok. 9 zł.

Jeżeli trafili Państwo tutaj z naszego Doradcy Farb Dachowych — prosimy otworzyć zakładkę Produkty powiązane, gdzie znajdą Państwo produkty pomocnicze potrzebne do kompletnego systemu malarskiego.

Kiedy warto wybrać Jotun Pilot ACR?

Pilot ACR sprawdza się wszędzie tam, gdzie oczekiwana jest powłoka o wyższym połysku i lepszej rozlewności niż przy standardowych farbach dachowych.

Do renowacji dachów z blachy i blachodachówki

Farba przeznaczona do przemalowania powierzchni w dobrym i średnim stanie technicznym. Nadaje się do blach trapezowych, blachodachówki i obróbek. Może być stosowana bezpośrednio na metal jako gruntoemalia.

Gdy zależy Ci na połysku i estetyce powłoki

Pilot ACR ma wyższy połysk niż Conseal TU i lepszą rozlewność — powłoka wygląda estetyczniej i dłużej zachowuje świeży wygląd. Połysk dodatkowo utrudnia osadzanie się zabrudzeń.

Do malowania w szerokim zakresie temperatur

Farba schnąca fizycznie po ok. 15 min w temp. 20°C. Możliwość aplikacji na powierzchnie o temperaturze poniżej 0°C — elastyczne planowanie prac nawet poza sezonem.

Co trzeba dokupić do malowania?

Do prawidłowej aplikacji Pilot ACR zalecamy dobrać trzy produkty pomocnicze. Bez rozcieńczalnika ręczne malowanie pędzlem jest praktycznie niemożliwe.

Jotun Thinner No. 7 — rozcieńczalnik (obowiązkowy)

Rozcieńczalnik dedykowany do farb akrylowych Jotun. Szczególnie ważny przy malowaniu pędzlem — bez niego farba jest zbyt gęsta do równomiernego rozprowadzenia. Dostępny w sklepie: Jotun Thinner No. 7 →

Molti-RS Super — odtłuszczacz (zalecany)

Preparat do odtłuszczania powierzchni metalowych przed malowaniem. Tłuszcz, sadza i zanieczyszczenia organiczne powodują odpadanie powłoki — nawet przy dobrej jakości farby. Dostępny w sklepie: Molti-RS Super →

Jotun Vinyguard SG 88 — podkład (gdy wymagany)

Podkład zalecany przy malowaniu ocynku, przy ogniskach korozji, słabej przyczepności starej powłoki lub w miejscach wymagających mocniejszego zabezpieczenia antykorozyjnego. Dostępny w sklepie: Jotun Vinyguard SG 88 →

Najważniejsze cechy Jotun Pilot ACR

— jednoskładnikowa farba akrylowa schnąca fizycznie
— wysoka zawartość części stałych: 55 ± 2% — grubsza powłoka przy tej samej ilości farby
— produkt grubopowłokowy — sucha po dotknięciu po ok. 15 min w temp. 20°C
— możliwość stosowania jako gruntoemalia (podkład i nawierzchnia w jednym) w odpowiednich warunkach
— wyższy połysk i lepsza rozlewność niż Conseal TU
— dobra odporność na promieniowanie UV i warunki atmosferyczne
— dostępna w ponad 200 kolorach palety RAL — mieszalnia na miejscu
— aplikacja pędzlem, wałkiem lub natryskiem zgodnie z kartą techniczną
— można stosować na powierzchnie o temperaturze poniżej 0°C
— wydajność ok. 7 m²/l — szacunkowy koszt wymalowania 1 m² to ok. 9 zł (przy pojedynczej warstwie na podłożu w dobrym stanie)

Uwaga przed malowaniem: Trwałość powłoki zależy przede wszystkim od przygotowania podłoża. Przed malowaniem dach powinien być czysty, suchy i odtłuszczony, a luźne fragmenty starej farby i rdzy usunięte. W przypadku wątpliwości co do przyczepności starej powłoki warto skontaktować się z nami przed zakupem.

Dokonaj zakupu w 3 krokach

Jak ocenić stan dachu przed malowaniem?

Przed zakupem farby warto ocenić stan podłoża. Czystość i jakość podłoża decyduje o przyczepności nowej powłoki — nawet najlepsza farba nie wyrówna złego przygotowania powierzchni.

— Czy stara powłoka dobrze przylega do podłoża — czy można ją zarysować paznokciem bez odpadania?
— Czy stara powłoka jest odporna na przemalowanie farbą rozpuszczalnikową z ksylenem?
— Czy występują ogniska korozji wymagające oczyszczenia mechanicznego lub podkładu?
— Czy są miejsca szczególnie zabrudzone sadzą z komina, sokami z drzew lub mchem?

Szczegółowe informacje o przygotowaniu podłoża znajdą Państwo na stronie produktowej Jotun Vinyguard SG 88 →

Więcej o samodzielnym malowaniu dachu: Samodzielne malowanie dachu farbami Jotun →

Malowanie Pilot ACR — praktyczne wskazówki

Pilot ACR można aplikować zarówno pędzlem, wałkiem jak i natryskiem. Pędzel zapewnia lepszą penetrację farby w nierówności skorodowanej powierzchni — pociągnięcia wciskają farbę w chropowate podłoże. Przy natrysku bezwzględnie należy przestrzegać grubości powłoki podanej w karcie technicznej — przekroczenie może powodować wady powłoki.

— Do nakładania podkładów antykorozyjnych najlepiej sprawdzają się pędzle okrągłe z twardszym włosiem.
— Do nawierzchni — pędzle płaskie z miękkim włosiem, które wygładzają powierzchnię i eliminują zacieki.
— Pędzel powinien być odporny chemicznie na farbę rozpuszczalnikową i stosowany rozcieńczalnik.

W sklepie dostępne są dwa sprawdzone modele: ANZA Elite i ANZA Platinum. Galeria pomalowanych dachów: Galeria zdjęć na blogu →

Farba barwiona na wybrany kolor RAL jest przygotowywana indywidualnie po złożeniu zamówienia i nie podlega zwrotowi ani wymianie. Prosimy o staranny wybór koloru przed dodaniem produktu do koszyka.

Szczegółowa instrukcja zakupu: Jak kupować w sklepie Olicon Delta →

Dostępne kolory RAL i cennik

Pilot ACR dostępny jest w trzech kategoriach cenowych w zależności od wybranego koloru RAL. Pełna lista z przyporządkowaniem kolorów do kategorii oraz galeria dachów: Galeria zdjęć →

Tabela kolorów RAL – sprawdź grupę koloru

RAL Standard

Ceny i lista kolorów dostępne w tabeli PDF powyżej.

RAL Specjalny

Ceny i lista kolorów dostępne w tabeli PDF powyżej.

RAL Specjalny Ekstra

Ceny i lista kolorów dostępne w tabeli PDF powyżej.

Uwaga: Opakowania 1-litrowe są opakowaniami zastępczymi — farba konfekcjonowana jest z większych opakowań oryginalnych. Pojemność opakowania 20-litrowego różni się nieznacznie w zależności od koloru (od ok. 18,7 do 19,8 litra) ze względu na różną ilość dodawanego pigmentu.

Bezpieczeństwo i oznakowanie

Dokumenty techniczne i rekomendacja

Rekomendacja Jotun Pilot ACR (PDF) →
Karty techniczne (TDS) i karty bezpieczeństwa (SDS) dostępne są w sekcji dokumentów na tej stronie produktu.

Olicon Delta sp. z o.o. | Autoryzowany dystrybutor farb Jotun | jotun@olicondelta.pl